时至今日，据聚乙烯蜡厂家了解到，中国橡胶行业也不再满足于产品的输出、产能的输出，而是把目光转向产业的输出、资本的输出。

　　中国橡胶工业协会会长邓雅俐表示：“作为橡胶制造业大国，我们要通过走出去，调整面向全球的贸易布局、投资布局和生产布局。我们不仅可以输出各种橡胶产品，有效实现产能的向外投放，还有能力对外提供更多的设备和技术支持，促进国外新兴市场的快速发展。”

中国橡胶行业需坚持走出去战略

　　中策橡胶集团有限公司董事长兼总经理沈金荣表示，中国轮胎优势企业已经具备了较高的投资能力，现金流充沛，具有极强的全球竞争力。特别是对优势企业来说，海外投资已成为较好的选择。

　　据了解，软控股份坚持“中高端”和“国际化”的发展战略，已经在全球设立了五大营销服务区，建立起覆盖全球的服务网络;设立欧洲、北美、中国三大研发中心，搭建起完善的国际研发体系。

　　大连橡塑公司积极推进与加拿大麦克罗公司、捷克布祖卢克公司的技术合作，实现各公司之间的优势互补。该公司计划抓住国内轮胎企业海外投资建厂的有利时机，争取获得更多的订单。

　　“一带一路”国家战略的实施，为我国橡胶工业走出去创造了新的历史机遇。有专家认为，“一带一路”战略是继建设经济特区、中国加入 WTO之后的第三次改革开放，让橡胶行业看到了一条通往世界的阳光大道。中国橡胶产业与“一带一路”相关国家和地区具有互补性，完全可以共同进行人才培养、技术开发、物流商贸等双赢合作。

　　邓雅俐表示，过去是资源富有国提供原料，发达国家提供市场。中国轮胎主要原材料天然胶80%以上要进口，成品40%以上要出口。现在，“一带一路”战略实施、美国制造业回归、TPP协议签署等将改变世界轮胎产业格局。国内轮胎行业要转型升级、实现由大到强发展，必须抓住“一带一路” 战略以及全球新技术革命所带来的机遇。

　　中国橡胶工业协会名誉会长范仁德表示，根据协会专门做的调查，“一带一路”沿线不管是陆上还是海上，橡胶产业都有非常大的互补性。比如东南亚是天然橡胶的主产区，但橡胶加工产业的规模还比较小;中亚地区有一定的市场，但橡胶工业的发展比较滞后。相对而言，中国的轮胎、胶管胶带、橡胶制品、汽车配件等产量都居世界首位，而且从原材料到生产设备、测试设备都有很高的水平。以中国为桥梁和纽带，将“一带一路”沿线的橡胶原料供应、加工生产、市场消费等穿成线、连成片，必将显著惠及区域经济和产业发展。