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盘点塑料着色剂的种类及其优缺点

文章出处:网责任编辑:青岛赛诺作者:青岛赛诺人气:-发表时间:2018-07-16 14:02:00【

塑料着色剂根据其物理形态分四种:粉状着色剂——色粉;固状着色剂——色母;糊状着色剂——色浆;液状着色剂——色油在塑料工业的着色中,色母的应用最为广泛。今天聚乙烯蜡生产厂家青岛赛诺小编来给大家盘点塑料着色剂的种类及其优缺点


一、色粉着色
    直接用色粉(颜料或染料)添加适量粉状助剂对塑料粒子进行着色的方法,又称干法着色。
    优点:
    1、 分散性好
    2、 适合小批量的塑料加工
    3、 成本低,省却了色母、色浆等加工过程中人力物力的消耗。
    缺点:
    1、飞尘污染,颜料在运输、仓储、称量、混和过程中会飞扬,产生污染,严重影响工作环境。
    2、挤出机的料斗不易清洗,用以着色的色粉在白油等湿润剂的作用下,沾附上料筒内壁(乃至螺杆上)。当需要换料时,清洗料筒便成了现场操作工的难题。
    3、吹膜、纺丝类产品不实用,使用色粉着色,由于颜料粉均匀分布在需着色的树脂中,所以其分散性较好,这个结论只能针对注塑产品,特别是厚壁产品而言,对于吹膜、纺丝类产品则另当别论。因为色粉一般都没进行过预处理,当其混于树脂后,仅靠从挤出机进料口、螺杆、至出料口这么一段距离以及这么短的塑化混合时间,要使颜料粉的分子与被着色的颜料分子很好地携起手来——充分结合,是完全不能保证的,会有“夹生”现象产生。但这种“夹生”现象在厚壁产品中会被掩盖掉,在吹膜、纺丝产品中就显而易见。所以后者的着色方法仍以色母为主。
    二、色母着色
    采用某种工艺与相应设备,在助剂的作用下,将颜料(或染料)混入载体,通过加热、塑化、搅拌、剪切作用,最终使颜料粉的分子与载体树脂的分子充分地结合起来,再制成与树脂颗粒相似大小的颗粒。
    优点:
    1、 改善了由于色粉飞扬带来的环境污染问题
    2、 使用过程中换色容易,不必对挤出机料斗进行特别的清洗。
    3、 针对性强,配色简单,定量容易。
    4、 与成批树脂干法染色造粒后再去制塑件相比,使用色母可以减少塑料制品经二次加工后所造成的树脂性能老化,有利于塑料制品使用寿命的提高。
    5、 在加工过程中,颜料在助剂的作用下,色母粒经过充分混炼与载体树脂完全结合。在使用时,按一定的比例置于待加工的树脂中,相容性明显优于色粉着色。
    缺点: 
    1 成本偏高,多了一次制造过程,染色成本高于色粉着色。
    2 对色母的性能要求偏高,色母中的载体与需着色树脂的性能有差异时,塑料制品表面常常会出现未分散点、色斑、花纹,所以,色母的使用因其相容性及分散性而受到限制。
    三、 色浆着色
    色浆是由颜料和填充料分散在漆料内而成的半制品。依照用途进行分类,可分为涂料色浆、胶带色浆,造纸色浆、纺织色浆、机械色浆、玩具色浆、乳胶制品色浆等。
    优点:
    1、 使用方便,可以直接投入加工工艺中用于成型和板材着色
    2、 通常,耐高温性能好,存储便利,无沉淀
    3、 可减少色粉使用中的粉尘污染问题,也可以解决色母粒在相容性和分散性上的不足
    4、 色浆在使用中容易控制使用投入量,减少色差,提高着色力和色泽光亮度
    5、环保型符合欧盟REACH等法规要求。
    缺点:
    1、 目前,色浆发展的最大制约为国产色浆的生产工艺上,高质量的色浆对工艺与原料品质的要求较高,其成本会比色母、色粉都高。
    2、 添加量大的时候螺杆可能会出现打滑现象
    3、 存放时间较长时,会发生沉淀,使用前需搅拌为佳。
    四、色油着色
    色油是一种无树脂载体的液态颜料浓缩物 目前色油在我国主要使用在瓶胚上。
    优点:
    1、 低添加比例,通常透明系列0.1~0.5%,珠光/实色系列0.3~3.0%。
    2、 绝佳的分散性,颜色更加均匀一致,色彩更艳丽,产品具有更高光泽;颜色稳定,降低着色瑕疵。
    3、 物料只经过一次高温过程,保持原料树脂物理性能不受影响。
    4、 最佳的库存管理,只需要很小的空间就能完成色油的储存。相对色母节省四分之三的仓储空间减少整体库存和营运资金的压力。
    5、 色油添加设备简单,成本低,换色过程简单快速,提高生产调度的自由度,节省人员工时、机器以及能源损耗
    6、 适用于所有的聚烯烃(如PP/PE),聚苯乙烯树脂(PS),PET树脂及其他工程树脂。
    缺点:
    1、 不能在色油中添加抗静电剂,导致产品在货架或储存中不能防尘
    2、 色油类产品货架周期比色母产品短
    3、 色油需要专用的色油添加设备,即色油计量泵才能将色油供应给注塑机台生产出所要颜色的产品。

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编辑:青岛赛诺

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