一是降低成本，这个是厂家选择之最多的理由。因为填充母料价格便宜，但是建议5000以下的料就不推荐使用了；

二是降低产品收缩率，以这个性能来选择的厂家也占不少比例，比如：PP的收缩率大，做个加强筋多肉壁厚的产品时，一般上表面都会产品收缩凹痕，影响了产品漂亮，选择添加填充料后可有效降低收缩率，使产品表面的平整度得到大幅度提高；

三是增加比重，以这理由选择的厂家相对来说不是很多，特别是产品以分量来卖的可能比较多点，其实这也是变相的降低成本方式而已；

四是增加产品的硬度，一般这样的厂家建议使用滑石粉填充母料，能提高硬度20%左右，这样的厂家还是蛮多的。

一是影响产品质量，主要是指韧性。

二是增加了产品比重。

三是影响了制品的颜色，就算是透明级的填充母料，也是多多少少能影响到透明度的，加的越多影响越大，产品越厚影响越大。

大致就这些，主要是看产品而怎样去选择何种填充母料。

聚烯烃填充母料是由载体树脂、填料和各种助剂三部分组成，其中填料占主要成分，最多可达90%。

填料：聚烯烃填充母料所用的填料主要是重质碳酸钙，其次是滑石粉、高岭土、钙粉等无机填料。对任何无机填料、粒径和粒径分布是重要的技术指标。通常粒径越小、分布越窄，填充效果越好。此外，填充效果好坏还与分散性有关，粒径越小分散越困难，价格也越高。

载体树脂：聚烯烃填充母料的使用性能和成本主要取决于载体树脂，通常根据母料的用途不同，载体树脂一般含量为10%~20%。聚烯烃填充母料所用载体树脂应当与所填充的塑料基体树脂具有良好的相容性。从这一方面考虑，一般载体树脂最好选用基体树脂。此外，选用填充母料载体时，还要考虑其熔点和熔体流动性，载体树脂的熔点不得高于基体树脂。目前企业用的比较多的是聚乙烯(PE)、聚丙烯（PP）、及熔融指数相当的聚乙烯和聚丙烯相配起来的树脂。

助剂：聚烯烃填充母料使用的助剂品种主要是分散剂和表面处理剂。分散剂的作用是改善母料加工流动性，有利于母料在基体树脂中更均匀地分散。常用的分散剂有：白油、石蜡、聚乙烯蜡、偶联剂及硬脂酸等。

聚烯烃填充母料加工工艺及相关设备随着载体树脂的不断变更也随之发生变化。

第一代聚烯烃填充母料（APP母料）所采用的载体树脂是国产无规聚丙烯（实际是生产聚丙烯副产品），加工工艺为：混炼——开炼拉片——水冷切粒，为间歇性生产，使用设备有密炼机、开炼机和平板切粒机。

第二代聚烯烃填充母料是以LDPE（1F7B）为载体树脂，生产出的母料称为PEP母料。该工艺过程必须采用具有大长径比、高混炼性能的特殊设计制作的单螺杆挤出机，才能获得较好的效果。

以聚丙烯粉料为载体的填充母料，即PPM母料称为我国第三代填充母料。一般采用聚丙烯与聚乙烯共混物作载体树脂的办法，效果才会很好。产品既保持了PPM母料的特色和使用范围，又可采用模面热切风冷工艺，提高了生产效率，降低了原材料成本。

制作填充母料最好加工设备是同向旋转双螺杆挤出机。该机的优点是可连续生产、质量稳定、生产效率高、能耗低、工人劳动强度低、操作环境好。